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通恒公司2013年度工作总结报告 (三)

(三)2013年公司经营管理存在的主要问题。

1、运营收入持续下滑,没有完成全年的计划指标。2013年公司收入较上年下降了726万元,全年各月份基本上没有完成收入计划,分析其原因有客观和主观两个方面。

客观方面:一是地铁二号线的开通,使部分乘客出行方式改变,造成公司收入下降;二是市政建设点多面大,造成路堵严重,车次执行率低,运营能力没有得到很好的发挥,致使收入下滑。

主观方面:一是我们对开通地铁二号线,并与一号线形成了网络而造成对我公司客流的影响认识不深,采取的措施不利;二是针对地铁二号线开通后,调整线路的信息收集不及时,与公交办、公交集团沟通不畅,致使受影响最大的806路调线失去最佳的调整机会。去年公司运营收入整体较上年下降了726万元,其中806路一条线路就占555万元,占比例为76 %。面对这样的状况,公司上下虽心急如焚,但工作力度不大,致使调线工作错失良机,造成现在调线困难重重。通过这个事件,我们要痛定思痛,总结教训。今年,我们要针对每年开通一条地铁线路的现实情况,组织专班分析运营状况,收集信息,分析客流变化,加大工作力度,及时制定措施方案,不断跟进,力争在调整中保持和提高公司运营线路的品质。

2、行车安全的重大事故仍然没有得到完全消除。虽然去年的安全教育工作做的有声有色,安全运营工作有一定的进步,但是,重大事故仍然存在。810路的撞车事故、811路的行车死亡事故都给公司带来了较大的损失。从这些重大事故看,都有一个共同的特性,就是驾驶员思想麻痹,这说明我们的部分车长的安全意识薄弱,安全教育和督察工作仍需进一步加强。

3、面对困难,缺乏信心,意识不坚定。纵观2013年收入计划完成情况,许多线路的收入计划完成率都只差一、二个百分点,差一口气,这反映出我们管理人员的思想状况。面对变化的客观环境,嘴上反映的客观困难多,眼中向内挖掘潜力不够,在困难面前畏惧不前,听之任之的思想较重。有句老话叫:只要思想不滑坡,办法总比困难多。这是真理,不是没有办法,只是我们没有认真地去寻找。这就要求我们要树立信心,勇往直前,把压力变动力,大胆实践、勇于创新、竭尽全力去拼搏。今后的公交客运环境会越来越恶劣,如果我们不奋发图强,而是听之任之、麻木不仁,我们的客运市场就会不断萎缩,客运人次就会不断下降,就会无法生存。所以,我们必须从思想上提高认识,拿出勇气,奋力拼搏。

二、2014年的工作方针和目标。

(一)2014年公司经营管理工作方针。

2014年是公司成立二十周年,也是我们通恒人迈向新的发展征程、夯实基础的关键之年。在党的十八届三中全会进一步深化改革的大环境下,面对地铁交通的不断发展,市政建设项目不断扩大,公交集团实行成本规制后经营形式不断变化等复杂的市场形势,我们要坚定在国家进一步深化改革的大形势下,通恒公司必将蓬勃发展的信心,弘扬艰苦奋斗、优质服务的优良传统,改革和完善我们的管理模式,以效益为中心,竭力提高运营质量和保修质量,为公司迈向新的征程打下坚实的基础。为此,公司2014年提出号召:“坚定信心、鼓足干劲、承前启后、开创未来”。

(二)2014年的工作目标。

1、努力优化公司运营线路资源,全年完成运营收入1.62亿元。

2、实现有责行车死亡事故3000万公里以上,一般有责行车上报事故达100万公里以上,全年安全事故费用不突破200万元,杜绝重大安保事故和工伤事故。

3、更新公司所有“黄标车”,燃料消耗成本控制在2013年的水平以内,力争下降2%。保修材料消耗力争下降5-8%,控制在650万元以内,不发生重大机件事故。

4、改革完善管理模式,健全信息化管理系统,不断提高管理现代化水平。

5、保持和提高员工收入水平,不断改善员工的福利待遇,进一步调动员工工作的积极性。

6、提倡服务创新,不断提高运营、保修质量,在公交系统运营服务考评中保持先进水平。
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