2010年8月10日至8月13日，公司机关人员22人分为11个小组，在不同时间段对公司所属的11条线路进行满意度调查。本次调查依旧采取随机方式，选取330名乘客参加此次调查。仍然从车辆清洁、乘坐舒适、车长服务、报站服务、停站规范、安全行车、车距均衡、开收班准点等八个方面进行问询式调查。

通过对此次调查结果进行分析，与7月份调查结果相比较，开收班准点依旧满意度最高，达100%，与七月相持平，这说明各车队在开收班准点上常抓不懈，效果也比较明显。

在车辆整洁上，乘客持续给予了较好的评价，满意度为85.76%，环比七月上升了3.03%。各车队自乘客满意度调查开展以来，在清洁卫生工作这一方面，一直没有懈怠，每个月都有所进步，不断给乘客创造一个干净整洁的车厢环境，在乘客中留下了较好的印象。

在乘坐舒适方面满意度为77.27%，环比增长了6.66%。在上月的调查中，乘客提出有关空调不制冷的问题也得以部分解决。各车队在发现空调有问题时，会及时向修理厂报修，修理厂的技工们也加班加点的进行抢修，保证空调能正常运行，努力为乘客营造一个舒适的乘车环境。虽然此次调查中仍有小部分乘客提出空调的问题，但与七月相比少了很多。这说明大家的努力还是得到了乘客的认同的。而810路和811路的乘客提出，希望能换空调车，即使只是换部分也行。

针对车长服务，报站服务及停车规范三方面，满意度分别为83.03%、86.06%、83.64%。车长服务这块，与我们上次调查相比满意度下降了3.03%，报站服务和停车规范环比分别下降了2.38%和1.81%，下降幅度虽不大，但应提高警惕，说明我们的工作还需进一步改进。最近天气持续高温，可能是导致服务质量有所下降的主要原因。报站服务方面，如遇报站器坏了的情况，车长也应口头报站，以免不熟悉站点的乘客坐过站。停车规范方面，一定要强调对站开门，尤其要对新司机加强这方面的教育。

在安全行车方面，满意度达到了85.45%，同七月相比略有下降，下降幅度为2.13%，持续的高温使得车长容易疲劳，精神萎靡，加上摩托车、电动车在马路上不按道行驶，造成了一定的安全隐患。相信在接下来的工作中，各个车队会加强对车长的安全教育，要求车长下班后及时休息，不开疲劳车；安全主管多与车长沟通，交流经验。

在此次调查中，车距均衡方面的满意度为67.27%，与其他几项相比满意度虽然最低，但与七月相比增长了9.39%，是涨幅****的一个指标。说明各车队在解决车距均衡方面做了努力。虽然还有部分乘客提出车距大，等车时间较长，但与之前相比减少了许多。

此次调查，与七月调查相比，在八个方面中，开收班准点与上月持平，车辆整洁、乘坐舒适、车距均衡三方面有所提高。在车长服务、安全行车、报站服务、停车规范均有不同程度的小幅下降，在今后工作中要进一步加强这四个方面的工作。在接下来的工作中，我们要让优点更突出，不断弥补不足，努力提高服务质量。